WACKER NEUSON
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Rüttelplatte

Betriebsdaten  

Betriebsgewicht  166 kg
Zentrifugalkraft  25 kN
Grundplattengröße (B.x.L) 500 x 703 mm
Grundplattendicke 10 mm
Höhe (ohne Deichsel) 736 mm
Arbeitsbreite 500 mm
Frequenz 90 Hz
Vorlauf max.
(abhängig von Boden/Umgebung)
20 m/min
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Flächenleistung max.
(abhängig von Boden/Umgebung)
600 m²/h
.
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Motordaten  

Motortyp
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Luftgekühlter
1-Zylinder-Dieselmotor
Motorhersteller  Hatz
Motor  1 B 20
Hubraum  243 cm³
Motorleistung max.
(DIN ISO 3046)
3,5 kW
.
bei Drehzahl  3.600 1/min
Kraftstoffverbrauch  0,4 l/h
Tankinhalt (Kraftstoff) 3 l
Kraftübertragung

.
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Vom Antriebsmotor
über autom. Fliehkraftriemen-
antrieb direkt auf Erreger

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    Tagespreis Wochenpr. Monatspr.
    42,– 33,– 26,50

    .
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    • Rüttelplatte DPU 2550
    • Rüttelplatte DPU 2550
    • Rüttelplatte DPU 2550

    Die DPU-Modelle mit einer Zentrifugalkraft von 25 kN zählen zu den leichten Allroundern für Pflasterarbeiten, den Garten- und Landschaftsbau sowie für Instandhaltungsarbeiten an Straßen, Wegen und Parkplätzen. Sie verfügen wie alle Vibrationsplatten in der Klasse von 25 – 37 kN von Wacker Neuson über einen robusten, integrierten Radsatz. Dadurch bietet diese Geräteklasse eine im Markt einzigartige Mobilität auf der Baustelle. Aufgrund der kompakten Bauweise und ihrer großen Wendigkeit sind diese Vibrationsplatten ideal für die Verdichtung von Gräben, Gehwegen und anderen beengten Bereichen im professionellen Dauereinsatz geeignet. Verfügbar sind verschiedene Modellvarianten in drei Arbeitsbreiten mit einer Vielzahl durchdachter Details:

    Die Vorteile im Überblick:

    • Einzigartig! Integriertes, äußerst robustes Fahrwerk: Selbst heißer Asphalt und Stürze von Bordsteinkanten können den Rädern nichts anhaben.
    • Extrem langlebig auch bei höchster Beanspruchung: Grundplatte aus GJS-700. Die beste Kombination aus Bruchfestigkeit und Verschleißarmut.
    • Ermüdungsfreies und präzises Arbeiten durch Handgriffdämpfung und integrierte Seitenführung.
    • Sicherer Transport durch automatischen, spielfreien Verriegelungsmechanismus der Führungsdeichsel.
    • Dieselmotor mit hohen Leistungsreserven. Modellversion mit extra schnellem Vorlauf erhältlich.

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